Итак, свершилось. Компания Tesla официально представила свой первый электрический грузовик, слухи о котором ходили в Интернете на протяжении последних месяцев.
Как и предполагалось, машина получила футуристический дизайн, благодаря которому достигается низкий коэффициент лобового сопротивления. Это положительно отражается на запасе хода: утверждается, что на одной зарядке блока аккумуляторных батарей грузовик способен преодолеть расстояние до 800 км.
Конфигурация предусматривает использование одной оси спереди и двух сзади. Силовая платформа включает четыре электрических мотора, которые позаимствованы у «народного» электрокара Model 3.
Заявленный разгон с 0 до 60 миль/ч (примерно 96 км/ч) занимает всего пять секунд (без груза). С фурой общей массой в 36 тонн этот показатель возрастает до 20 секунд.
Для подзарядки грузовиков предлагается использовать новые станции Megacharger высокой мощности. За 30 минут расположенные в основании батареи могут накопить достаточно энергии для преодоления расстояния в 400 миль (около 640 км). На прохождение этого пути без пробок понадобится 6–7 часов, так что подзарядка вполне может осуществляться во время остановок водителя на отдых — тратить дополнительное время исключительно на восполнение запаса энергии при грамотно просчитанном графике езды не придётся.
Большое внимание Tesla уделила комфорту водителя. Его кресло располагается в центральной части кабины, а позади предусмотрено дополнительное откидное сиденье. Высота кабины составляет около 2 метров, так что внутри можно вставать в полный рост.
Слева и справа от рулевого колеса с лаконичным дизайном располагаются 15-дюймовые дисплеи с поддержкой сенсорного управления. На них отображается вся необходимая информация, кроме того, эти экраны заменяют боковые зеркала, показывая картинку с камер.
Разумеется, предусмотрены функции автопилотирования. Уже на начальном этапе система сможет удерживать грузовик в полосе движения, выполнять автоматическое торможение и пр. В дальнейшем возможности автопилота будут расширяться.
Производство электрических грузовиков планируется начать в 2019 году. Цена пока держится в секрете.
